Chemical Guide

Рынок цинка значительно пострадал в результате финансового кризиса в мировом масштабе. Это объясняется непосредственной зависимостью данной индустрии от сферы машиностроения, которая испытала наиболее заметный спад продаж в период 2008-2009 годов. Необходимо заметить, что около 20% спроса на рынке цинка приходится на область производства автомобильных шин, причем большая часть оставшейся доли также закупается в целях производства резины для изготовления других деталей автомобиля.

Вторым по значимости конечным рынком для цинка является производство черепицы, керамических продуктов, стекла. Спрос со стороны данного производства также испытал снижение уровней, особенно в  странах Северной Америки, Европы, СНГ. Однако, на спад уровней повлиял не только экономический кризис, но и распространение на рынке более дешевых материалов из Китая и Индии.

Согласно долгосрочным прогнозам, индустрия производства автомобилей будет демонстрировать значительное расширение благодаря росту спроса на рынках Китая, Индии, Бразилии (объясняется это ростом уровня доходов населения и улучшением благосостояния, а также большой плотностью населения в данных странах). Таким образом, с увеличением продаж автомобилей на мировом рынке в 2010-2030 годах, темпы роста спроса на рынке производных цинка будут также расти.

Кроме того, ожидается также рост закупок производных цинка со стороны производства удобрений. Во многих регионах мира, в частности – США, странах Центральной и Южной Америки, Южной Африки, Ближнего Востока, Китае, Индии – почва испытывает недостаток цинка, что может быть исправлено непосредственно применением удобрений на основе производных данного материала. При условии, что такой вид удобрений станет частью общей сельскохозяйственной практики в данных странах, объем закупок производных цинка может, согласно некоторым специалистам, удвоиться в течение следующих 10-15 лет.

Цена на производные цинка непосредственно зависит от стоимости цинка. Так, в период 2005-2006 годов спрос на производные материалы резко упал вследствие скачка цен на цинк. В начале 2007 года цена стала демонстрировать спад и уже в начале 2009 года достигла наиболее низшей отметки – $ 1000/тонну метрическую. Сегодня данный показатель постепенно растет.

Обзоры по теме:

Обзор рынка цинка